Сообщений в теме: 221

[Тимур]

vladic302,maks152rus, парни, не ссорьтесь, а то в угол поставлю    

[zonderman696]

Я конечно не знаток Американских тягачей, но разве на классике не другой руль должен стоять? Как в модах.

[maks152rus]

zonderman696, сейчас выпускается именно с таким рулем,в модах возможно руль взят из старых моделей.

[vladic302]

maks152rus,это я тебе говорю так как видел скрин как 66-я проходит,скажу кратко-инэт героев и без тебя хватает,а насчёт домыслов-уверены гражданин что домыслы? это с комментов в сетях и форума,если чего нет реального,так нормальные люди и пишут,все умные в нэте,а в реале единицы  про разницу в возрасте,я и с более молодыми и наоборот общался-вполне адекватно себя вели,а с умниками вроде вас-всё знаю только не летаю насмотрелся в своё время в реале-послал бы на 3 буквы,но воспитание не позволяет,так что как товарищ модер сказал-заканчиваем спор!

[Scrawderman]

zonderman696, это не совсем классик. Внешне он да, старый добрый w900, но внутри начинка уже более современная, может даже с акпп и ретадером. И первый w900 мало что имеет общего с сегодняшним. Сейчас только несколько компаний выпускает старые тягачи. Пит, Кен, Вестерн. Эти точно. Фред вроде классик выпускал, не знаю как сейчас. У Мака есть спец версия стилизованная под классику с квадратной мордой (pinnacle rawhide). Так что эта классика только снаружи, внутри там все современное и сетовать на руль или gps не стоит. Салоны историчные.

[vladic302]

Тимур,да спокойно Тимур,школоты и выпендрёжников  хватает везде,если со всеми спорить,здоровья не хватит,был бы он умнее-просто б написал: я вот знаю что это будет и всё,а так,видел на картинке-всё,это точно будет,не люблю такой тип людей

Вы получили предупреждение! Обратите внимание на ПРАВИЛА ФОРУМА во избежание новых наказаний.

[Самойлофф]

Вот это разработчики порадовали, настоящий  носатый от SCS за сколько лет, слов нет, одни эмоции. На выходных надеюсь смогу уже бороздить просторы Калифорнийщины и Невадщины на нём. Действительно положительная новость.Только вот смотрю, что то зеркала из салона совсем не видно, или это так скрин сфоткали. Ладно поживём-посмотрим, как говорится.

Сообщение отредактировал Самойлофф: 09 Февраль 2016 - 21:40

[SlipknotMan]

Ооо, самый долгожданный трак, салон по скринам смотрю просто супер будет, и руль как на оригинале. Жду с нетерпением. 

Scrawderman, По поводу Пита, про 389 можно точно так же сказать, он с виду классик, внутри точно так же как у W900 все современно, так сейчас все классики делают. И мне кажется W900 как раз таки более склонен к традициям, ибо имеет классические квадратные фары, и внешний вид его ничуть не менялся года с 95 кажется,  линзованные как у Пита мне меньше нравятся, но зато там абсолютно прямой капот, что несомненно выделяется сразу. Тут конечно на вкус и цвет, кому что нравится. А по поводу коробок и двигателей, они абсолютно одинаковые у всех, и у Вольво и Питов Кенвортов, теже камминсы и итон фуллер, это я к тому что все эти грузовики современные, будь то Вольво, будь то Т680, или W900, равно как и комфорт, все одиноковое практически отличие в стиле, и расходе топлива) это так к слову)))

[zonderman696]

Scrawderman, Спасибо за разьяснение. Кстати, а за лицензию Freighliner скс ничего не писали? Играю сейчас в дальнобоев - уж очень нравиться Коронадо, да и FLD шикарен. 

[Scrawderman]

SlipknotMan, Да, все верно говорите. Но по движкам. Вольво предлагает свои на выбор кроме традиционных Камминсов и Мак особняком стоит среди унифицированных американцев и ставит только свои движки и коробки, уж не знаю почему. От этой унификации немного скучно по сравнению с ЕТС. Надеюсь хоть выхлопная система у каждого по своему звучит. А то чехи запишут камминсы, и что w900, что 389, что 4900, все одинаково будут звучать. В идеале реализовали бы как в некоторых модах - движков несколько разных марок и какой поставишь такой звук и будет. Американцы все таки более сочнее звучат.

zonderman696, пытаются договориться уже наверно. По крайнее мере Каскадия на половину готова. А смогут ли и какие модели будут, это уже к разработчикам и самим Фредам вопросы.

[SlipknotMan]

Scrawderman, Да, я тоже надеюсь что звуки свои будут, на классиках прямотоки ставят, потому и звук такой сочный, особенно Jake brake)  И что-то свист турбины какой-то дохлый. Так что ждем и надеемся) 

[maks152rus]

что то зеркала из салона совсем не видно

Такие,как говориться,издержки у классики. Слиппер (спалка) шире кабины,поэтому так далеко отведены зеркала. Вот видео в котором это заметно,снятое на Go Pro камеру

Скрытый текст

ибо имеет классические квадратные фары

А как тебе такие фары на W900?

Скрытый текст

Кстати, а за лицензию Freighliner скс ничего не писали

Писали,возможно появится,и то не факт. На форуме есть эта новость.

Скрытый текст

[vladic302]

Самойлофф,да вроде нормальный половинчатый вид должен быть,как в альфе видео было,ну пока трак 680 от скс дефолтный хорошо идёт правда насчёт звука так и не понял,реальный там звук или нет,много мнений-но в принципе устрайвает   

SlipknotMan,на 900-ом радиатор уже и капот,на пете да,наоборот квадрат и ровный)) разница между ними только в цене и рейтинге,900-й дороже петербилтов,даже б/у-если по реалу судить,а так согласен что в принципе разницы мало,правда на 389 паккар не очень жалуют,фары кто ездил-писали что лучше светят чем квадратные,но если не считать больше электроники и других изменений,он по сути тот же 379-только фары сменили

[Scrawderman]

правда насчёт звука так и не понял,реальный там звук или нет,много мнений-но в принципе устрайвает

Ну 579 и VNL они точно записывали. А там камминс или паккар уже не важно, 680 и 579 используют одни и те же движки. Правда я на 579 в АТС не ездил, не знаю одинаково ли они звучат с 680.

[vladic302]

Scrawderman,я катался-но изза управления решил на 680 сесть,благо меньше багов в нём)) на скорости на 680 звук как на маскл-каре ездишь)) а можно видео если есть как они для атс записывали на внл и 579?

[SlipknotMan]

maks152rus, Вот по мне издевательство над W900)) на китайца похож с такими фарами) 389-му они определенно больше подохдят

vladic302, Это да, по своей машине знаю, что линзовые лучше светят, все же более современные технологии, но придают траку более современный вид, что для классика не айс) кстати, я смотрю на кастомы часто ставят круглые как когда-то на 359 были, дорогое удовольствие кстати)

Scrawderman, мне показалось 579 и 680 с камминсом чуть чуть по-разному звучат 

[Revanik]

как тебе такие фары на W900?

Мне на W900 больше нравятся когда фары в бампере стоят.

Скрытый текст

 

[Самойлофф]

maks152rus, vladic302, ясно ребята, ладно поживём посмотрим, но носатый все равно порадовал. Если и звук реал к нему  разрабы прикрутят, то всё, ловите меня там, сами знаете где)))))

Сообщение отредактировал Самойлофф: 09 Февраль 2016 - 22:47

[GUNNER161]

Вот это вид из салона! Вот это капот!   Главное, близко к машинам не подъезжать на светофорах. 

[oq37]

больше нравятся когда фары в бампере стоят.

Конечно на вкус и цвет.... но как по мне уродство. Я именно вот из-за такого, да из-за идиотских труб выхлопных, превосходящих по диаметру канализационные, я перестал понимать американский тюнинг. Какая та деградация и вырождение. Чисто мое мнение.

[maks152rus]

SlipknotMan, ничуть. Дело привычки)
Repin, на любителя я сказал бы.А ты судя по твоему траку в ATS большой любитель кастома . Больше нравится когда просто длинная рама, всякие побрякушки,вроде задних крыльев до земли - это не по мне
Самойлофф, на сколько я помню SCS  опубликовали в Твиттере два трака у которых записывали звуки

Скрытый текст

[Genadij LT]

хорошая новость

[Самойлофф]

maks152rus, ну ничего страшного, я думаю, моды всегда придут на выручку нам))) А там со временем может  т.к сказать и дэфолт от разрабов подтянется)))

[Revanik]

maks152rus, ну нравится мне кастом-траки, длину трака выбираю по своему росту(1.90 с кепкой)

 

[dmitry68]

чот не впечатлил меня этот кеша на картинках. Может "живьем" получшее  будет.